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2008年02月27日

大阪便は・・・

仕事柄、飛行機には相当乗っています。

今日は、羽田から伊丹まで搭乗したのですが、大阪到着便でいつも思う事があります。

せっかちな人が本当に多いな!という事です。

飛行機が着陸しゲートに向かってユックリと動き、飛行機が停止しシートベルト着用のランプが消灯します。
飛行機が停止して、シートベルト着用ランプが消えるまでの時間は、僅か1・2秒だと思うのですがそれが我慢できない人が多い。

大阪着の便は停止したと思った瞬間に乗客の大半が立ち上がって座席上の荷物棚を開き始める。

羽田→沖縄や、中部国際→沖縄では殆どみかける事は無いのです。ところが、大阪→沖縄でもそう。先日の大阪→高知でもそう。

ほんと僅か1・2秒何ですが・・・

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http://awazon.ti-da.net/t1980755
この記事へのコメント
僕も飛行機はまぁまぁ乗るほうですがよくよく考えてみると大阪(伊丹・関空)が絡まない路線に乗ったことは数回しかありません。
たぶん2~3回です。
多くはは伊丹・関空→○○とか○○→伊丹・関空です。

なのでそれが普通と思ってました。
やはりオオサカジンはみんなせっかちです。
Posted by まぁ at 2008年03月05日 13:03
>まぁ さん

| なのでそれが普通と思ってました。

いやいや
他の地域は、ベルト着用のサインが消えるまで待っている人が殆どだと思いますよ
100歩譲って、サイン消灯前にベルトを外すひとはいるかと思いますが(カチャって音は聞くので)、立ち上がって頭上の荷物の扉を一斉に開けるってのは殆どみないです(笑)
Posted by ののの at 2008年03月05日 23:23