地下鉄＆シェアライドで更にHCM都市の風景が変化している

シンチャオ♪

待ち遠しいホーチミンシティに開通予定の地下鉄1号線。そこに住む方々からすれば、完成の遅延でイライラしているだろうが、お気楽な海外渡航者からすれば、遅延が前提だったので、

お～～既に駅の入り口が出来てるじゃん！

と、楽しみが増えている。

ネット情報だと、来月 2023年9月に試運転開始して、2024年から営業開始らしい。

もうあっと云う間だ。

タイ・バンコクで BTS も MRT も無かった時に比べれば、高架鉄道が出来て本当に楽になった実感がある。

タンソンニャット国際空港線が稼働するのは遥か先だと思うけど、都市交通が改善されれば嬉しいね。

ホーチミンシティを歩いていると、頻繁に見かける様になった、ブルーのシェアライドサイクル。

未だ、一度も利用した事が無いけど、ホーチミンシティのオートバイの交通量が少ないエリアで一度利用してみたいと思う。

タイと台湾そして、中国の北京で現地のシェアライドを利用した経験があるが、安くて大変便利だった。



ベトナムのホーチミンシティでは、

TNGo
https://tngo.vn/en

という会社が運営している。

利用料金は、

Single Ticket
5.000đ / 30 mins

Daily Ticket
50.000đ / 450 mins / Day

だって

Grab BIKE があるので、この金額は微妙かも。

大混雑で、Grab をいつでも利用が出来る HCM では・・・かもしれませんが

Grab 利用が困難な、地方都市なら有ると良いかも。

が、が、ブンタウなら、既にバイク持ってるから、他の地方都市で是非。って思う。



地下鉄の駅をつくる為に、整備されたグエンフエ大通り周辺の景色もガラッと変わった



地下鉄が開通して、この周辺以外も少しは渋滞が緩和される事を期待したい。

それにしても、10数年前のベトナム・ホーチミンシティの景色が

僕の頭の中から、どんどん消えていく。

新しい景色に全てが置き換わる日も近そうだ。